当今的柴油发动机对燃油洁净度的要求比以往任何时候都高,但维持这种清洁水平却越来越复杂
运的是,燃油过滤技术的进步正在满足现代发动机日益增长的需求。以下是您需要了解的五个关键事实
即使是最小的污染物,也会造成严重问题新一代低排放柴油发动机使用高压共轨(HPCR)燃油系统,对极微小颗粒极为敏感——这些颗粒的大小通常介于细菌与红血球之间
为了保护这些系统
水分仍是主要威
柴油中的水会引发一系列问题
现代解决方案侧重于结式过滤技术,其势包括
这种先进的过滤方式有助于保护设备性能与可靠性
添加剂需谨慎使
超低硫柴油(ULSD)在炼油过程中会加入添加剂,以替代被去除的硫化合物所带来的润滑性。一些地区的燃油供应商还会提供含添加剂的高级柴油,以减少喷油器沉积此外,常见添加剂还包括
注意:
添加剂需谨慎选择并正确使用,否则可能产生副作用
开展任何现场添加剂项目前,建议先咨询您的发动机制造商、燃油供应商及过滤设备供应商
注意生物柴油掺混比
生物柴油混合燃料中常含有甘油及其他副产物
在温暖干燥的条件下这些物质通常无害,但当环境变化时
议安装动储油通气装置(ARV,以保持储存燃油的干燥状态
燃油滤清器技术已今非昔
现代滤清器可以捕捉老一代产品无法处理的更细微颗粒。因此
为应对这种情况
燃油过滤是您抵御停机、设备损坏及运营成本上升的第一道也是最后一道防线
选择合适的过滤技术保护柴油发动机,能避免保修期内的故障发生,降低设备的总拥有成本
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