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移动设备过滤售后|关于燃油质量与过滤的五个重要事实

公司动态

当今的柴油发动机对燃油洁净度的要求比以往任何时候都高,但维持这种清洁水平却越来越复杂

运的是,燃油过滤技术的进步正在满足现代发动机日益增长的需求。以下是您需要了解的五个关键事实

即使是最小的污染物,也会造成严重问题

新一代低排放柴油发动机使用高压共轨(HPCR)燃油系统,对极微小颗粒极为敏感——这些颗粒的大小通常介于细菌与红血球之间

为了保护这些系统

  • 高精度燃油滤清器可捕捉并保留高达 99.95% 微米
  • 滤清器效率的细微差别(哪怕只有0.1%)都可能决定燃油是否满足 HPCR 统的洁净要

水分仍是主要威

柴油中的水会引发一系列问题

  • 滤清器堵
  • 喷油器沉积
  • 燃油不
  • 储罐和车辆内部滋生细

现代解决方案侧重于结式过滤技术,其势包括

  • 层过滤介质与多阶段分
  • 将微小水滴聚集为较大水珠以便有效排

这种先进的过滤方式有助于保护设备性能与可靠性

添加剂需谨慎使

超低硫柴油(ULSD)在炼油过程中会加入添加剂,以替代被去除的硫化合物所带来的润滑性。一些地区的燃油供应商还会提供含添加剂的高级柴油,以减少喷油器沉积

此外,常见添加剂还包括

  • 杀菌剂(用于抑制燃油中的微生物
  • 喷油器清洁剂
  • 乳化剂与破乳剂
  • 氧化稳定增强剂
  • 冬季专用添加剂

注意:

添加剂需谨慎选择并正确使用,否则可能产生副作用

开展任何现场添加剂项目前,建议先咨询您的发动机制造商、燃油供应商及过滤设备供应商

注意生物柴油掺混比

生物柴油混合燃料中常含有甘油及其他副产物

在温暖干燥的条件下这些物质通常无害,但当环境变化时

  • 甘油析出(即从溶液中掉出)会迅速堵塞高效燃油滤清
  • 导致滤芯寿命缩短、维护频率增

议安装动储油通气装置(ARV,以保持储存燃油的干燥状态

燃油滤清器技术已今非昔

现代滤清器可以捕捉老一代产品无法处理的更细微颗粒。因此

  • 使用相同燃油时,新型滤清器可能比老旧滤清器加载得更

为应对这种情况

  • 唐纳森篮版(Donaldson Blue燃油滤清器采用的Synteq XP™ 高效过滤介质
    • 备热熔纤维结
    • 实现卓高效的过滤效率、污染物保留能力与容

燃油过滤是您抵御停机、设备损坏及运营成本上升的第一道也是最后一道防线

选择合适的过滤技术保护柴油发动机,能避免保修期内的故障发生,降低设备的总拥有成本



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