2026年,《神东情》故事温暖继续。
神东新闻中心与上湾煤矿联合开展《神东情》故事征集活动,面向每一个在神东工作、生活的你,征集你与神东的故事,可以是寻找美好生活的故事,可以是奋斗圆梦的故事,可以是见证矿区变迁的故事……
在神东人的故事里,感受煤海情长。
来源图说神东
ID|tushuoshendong
作者|郭航 编辑|李季
我叫郭航,今年38岁,来自陕西省榆林市子洲县。从小跟着父母从黄土高坡的褶皱里走出来,在大柳塔镇的神东小区长大。
这里的人们常说:“神东的煤,养活了一代人。”
而我,作为神东子弟兵中的一员,见证了这座能源基地从荒漠到现代化矿区的蜕变,更用十八年光阴在煤海深处刻下了属于自己的生命印记。
在钢铁巨兽前的敬畏与成长
2008年8月,我揣着陕西能源职业技术学院电气自动化工程专业的毕业证书,通过了神东招聘考试,成为生产服务中心的一名特种车司机。
第一次站在井下巷道里,面对身高近三米的WC25E铲板式支架搬运车时,我的手心沁出了冷汗。
这个能轻松举起百吨设备的钢铁巨兽,此刻正安静地蛰伏在矿灯的光晕里,柴油机特有的金属震颤顺着脚底板往上蹿。
“别怕,它比牛还听话。”师傅郑显魏拍了拍我的肩膀。
这位有着二十年井下经验的师傅,教会我的第一课不是操作规程,而是如何与这些机械建立信任。
记得第一次独立驾驶50T支架特种车下井时,巷道顶板突然掉落一块矸石,砸在车顶发出巨响。
我猛地踩下刹车,后背紧紧贴在座椅上,直到车辆熄火才回过神来。
那天收工后,我在更衣室里对着镜子发现,安全帽带在脸上勒出了深深的痕迹,像一道未愈合的伤口。
2012年,调入运输队后,我同时承担防爆车和皮卡车的驾驶任务。
有一次执行紧急运输任务时,车辆在井下突发故障。
我蜷缩在狭窄的底盘下检查故障,那一刻,我瘫坐在巷道里,看着矿灯照亮的油污斑斑的工作服,突然明白了父亲常说的那句话——
“在井下,机器比人金贵,但你要记住,人的命比机器金贵。”
这个来自生产一线的创新,让价值百万的设备真正成为了矿工的生命守护者。”
2015年的春天,我主动申请调入特种车检修队。
这个决定让很多人不解:“放着司机不当,非要天天和油污打交道?”
只有我自己知道,每当看到故障车辆重新驰骋在巷道时,那种成就感远胜于驾驶的乐趣。
可检修工作远比想象中艰苦。
记得第一次与中心领导主导WC80Y连采支架搬运车安全回路设计时,我满心都是紧张与期待。
气动系统与安全回路控制系统,这两个复杂且关键的部分,成了横亘在我面前的“大山”。
理论上看似简单,可真正动手实践,才发现困难重重。每一个参数的设定、每一处线路的连接,都容不得半点马虎。
反复试验的过程,就像在黑暗中摸索前行,一次次失败,一次次重新开始,那种压力和挫败感,如潮水般将我淹没。
我无数次问自己,是不是根本无法攻克这个难题?
但正是这种近乎偏执的专注,让我在2019年迎来了职业生涯的转折点。
针对煤矿特种车柴油机频繁出现的超温保护故障,我带领团队花了三个月研发出新型安全保护系统。
当某行业期刊收录我们的改造方案时,编辑在编者按中的一句这个来自生产一线的创新,让价值百万元的设备真正成为了矿工的生命守护者。”让我百感交集……
“能源人的价值,就在于让黑暗绽放光明。”
2020年8月22日,我在党旗下庄严宣誓。
那天检修队的老书记把党员徽章别在我胸前时说:“小郭,从今天起,你不仅要修好车,更要修人心。”
这句话,成了我担任第二党小组组长后的行动指南。
2022年升任班长后,我推出了“新六维”班组管理法:将设备故障率与绩效挂钩,建立质量管理体系,统计车辆故障及维修项,绘制故障曲线图实现精准维修。
例如,通过分析ED25车辆液压系统故障数据,我们发现70%的故障源于密封件老化,于是针对性地缩短更换周期,使该车型故障率下降40%。
在班组管理过程中,最难忘的是2023年那次突发的设备抢修。
凌晨三点,我接到了运输队调度电话,得知柳塔煤矿井下大坡上ED25车辆液压主泵故障,全车无压。
我带着工友们在-20℃的寒风中奋战六小时,手指冻到失去知觉,仍坚持完成更换液压泵作业。
当故障车辆发动机再次发出轰鸣时,成功启动了!
东方既白,井口的煤尘在晨光中泛着点点金色。
那一刻,我忽然想起大学毕业时校长说的话:“能源人的价值,就在于让黑暗绽放光明。”
我用十八年光阴,在煤海深处走出了一条属于自己的路
每次下班回家,儿子总会扑过来闻我身上的味道:爸爸身上有太阳的味道。”
他不知道,那是煤尘在矿灯下折射出的光芒。
2024年。我获得了“国家能源集团工人标兵”时,我想起父亲说过的话:“咱家二代矿工,你走得最远。”
从子洲县的黄土沟壑到神东的现代化矿区,从特种车司机到金牌班组长,我用十八年光阴在煤海深处走出了一条属于自己的路。
如今站在神东矿区的高处眺望,井塔林立如钢铁森林,运煤专列呼啸着驶向远方。那些深埋地下的乌金,不仅照亮了千家万户,更点燃了我平凡人生中的璀璨星火。
我知道,在这片承载着能源梦想的土地上,还有很多像我一样的奋斗者,正在用汗水与智慧书写着属于这个时代的多面人生。
个人简历 郭航,生于1988年2月,陕西子洲人。2008年毕业于陕西能源职业技术学院电气自动化工程,同年8月参加工作后,一直奋斗在生产一线,从事过特种车司机、特种车检修工等岗位,目前是神东生产服务中心特种车检修队班长。近年来,郭航获得2022年神东煤炭生产服务中心优秀共产党员,2023年神东煤炭集团银牌班组长,2024年神东煤炭集团金牌班组长,2024年国家能源集团工人标兵,2025年中国安全协会安全班组长等荣誉。
神东情 第 91 篇
《神东情》栏目
长期向神东广大员工及家属约稿
◆稿件要求
围绕“神东情”主题,讲述你在神东奋斗、生活的原创故事,2000字以内,并附100字以内个人介绍。配图3-5张。以“姓名+单位+联系电话”命名打包发送。请务必注明“神东情投稿”。
◆投稿方式
1.投稿邮箱 351434903@qq.com
2.企业微信投稿发送至何芳、李季企业微信
◆联系我们
0912-8283347 8283442
◆奖品设置
来稿择优发布。一经采用,每篇稿件作者奖励价值1000元的奖品。
来源 图说神东(ID:tushuoshendong)
策划 薛艳萍 刘勇强
主编 何芳 李季
作者 神东生产服务中心 郭航
通讯员 神东生产服务中心 张继先
编辑 喵小图
校对 惠小图
声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。