公告：
1月9日，2026年福建省交通运输工作会议在福建福州召开。“十五五”时期，福建计划完成交通投资4000亿元以上，实现境内国家高速公路网、普通国道网基本贯通，推动全省“211”交通圈建成率达95％。2026年，福建将聚焦一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型四大方向，计划完成公路水路投资900亿元、奋力冲刺1000亿元，以实打实的项目建设和民生举措，加速构建现代化综合立体交通网。
漳武高速 （福建省高速公路集团有限公司 供图
高速公路与普通公路建设：打通省际通道，完善区域网络
“十五五”开局之年，福建将重点推进京台扩容、泉厦扩容等高速公路项目前期工作，开工泉梅高速公路泉州段、政永高速公路闽侯洋里至小箬段等关键工程，加快沈海线漳州龙海至诏安段、福鼎至福安高速公路（双福高速）等在建项目进度，着力打通省际通道和区域联络线；全年计划建成普通国省干线公路100公里，实施农村公路建设改造1000公里，新增沿海生产性泊位5个、新增通过能力860万吨
交通惠民暖心行动：聚焦民生需求，提升服务质量
“以民为本”是交通运输工作的出发点和落脚点。福建将深入实施交通惠民暖心行动，高速公路新增充电设施400个、服务区出入口6个，同步推进适老化改造和安全应急能力提升；农村公路领域将开展“百乡千村万里路”工程，改造次差路500公里、实施安保工程600公里，实现农村客货邮融合线路占比超40％
泉州湾跨海大桥福建省高速公路集团有限公司 供图
港航贸一体化发展：立足海丝核心区，推动物流降本增效
立足21世纪海上丝绸之路核心区定位，福建将开展港航贸一体化提升行动，实施“港口铁路通”工程，强化港口与铁路干支线衔接，做大做优海铁联运，深化“一单制”“一箱制”试点，加快“丝路海运”高质量发展，推动出台新一轮省级扶持政策。2026年，福建力争实现公路、水路运输总周转量同比分别增长2.5％、3％，沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达7.6亿吨、1850万标箱；全省港口集装箱铁水联运量力争增长10％以上，推动社会物流总费用占GDP比重降至13.2％
数智化与绿色化转型：赋能交通高质量发展
数智化是交通运输高质量发展的重要引擎。2026年，福建将深入开展数字化转型升级行动，重点推进高速公路智慧站点、智慧服务区应用升级，构建全省港航地方海事全时全域数智平台，打造1140公里数字航道，加快构建“数智交通走廊”。
法规制度体系建设：为交通发展保驾护航
福建将在重点领域全面开展“一件事”全链条试点，加快推进航道条例、高速公路条例等法律法规制修订进程，积极推动农村公路管理办法、公共汽车客运管理办法等规章制修订，通过健全法规制度体系、创新监管服务模式，为交通运输高质量发展保驾护航。
驿坂服务区福建省高速公路集团有限公司 供图
“十四五”交通建设成就回顾：投资规模与发展速度创历史新高
“十四五”时期是福建交通投资规模最大、发展速度最快的时期，5年间全省公路水路交通完成投资约5136亿元，“211”交通圈基本形成，全省86％的设区市之间两小时通达95％的设区市至所辖县、94％的县至所辖乡镇1小时通达，全省港口“一盘棋”格局逐步形成，闽江干流复航取得历史性突破。
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编辑：杨心壤
校对：曹晶磊 王洪涛 赵湜
审核：潘永辉 杨燕
来源：交通运输部
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