公告：
有这样一群“后浪”
他们用扎实的技术扛起责任
短短两三年
便成长为独当一面的工长
今天，就让我们一起
解锁他们的成长密码
主动加练，上强度
葛福建
2022年入路
肇庆信号水电段肇庆水电车间
肇庆电力集中修工区工长
入路实习时，“新时代·铁路榜样”的故事在葛福建心中种下“争当技术尖兵”的种子。为练就过硬的本领，他工余时间认真钻研规章，实作中主动加练登杆、倒闸操作，一年后便成长为班组骨干。
2024年4月，葛福建参加中国铁路广州局集团有限公司供电系统职业技能竞赛及大学生技术比武赛前集训。同年6月，他前往广州供电段，开启为期半年的跨专业训练，向着成为复合型人才的目标迈进。
因工作表现突出，葛福建于2024年底被任命为工长。2025年上半年，他带领工区开展“无人机+人工”巡检，高效完成两条关键线路的精细化检修工作。
回顾成长路，葛福建感慨：“感谢单位的培养和师傅的倾囊相授。使命在肩，我定将全力以赴，带领大家一起进步！”
多思多想，无遗漏
胡志豪
2023年入路
株洲车辆段株北北运用车间
下行到达场一班工长
师傅娴熟的检车技能，让入路不久的胡志豪倍感新奇与敬佩。前辈们处理车辆故障时，他总是目光专注地观察每个细节，在反复揣摩、请教中将技术要点熟记于心。
定岗为货车检车员后，胡志豪践行“锤到、眼到、心到”，一年内发现并处置典型故障63件，并做到“零漏检”和“零受牌”。2025年7月，他在车间工班长竞聘中脱颖而出，成为全段最年轻的工长。
站在职业新起点，胡志豪带领班组扎实做好货车运用检修工作，密切关注途经株洲北的中欧班列运行情况，确保铁路运输安全。
在集团公司货车检车员星级评价中，胡志豪带领的班组取得亮眼成绩：7名成员跻身前25名。谈及班组管理经验，他说：“凡事多想一步，多问一句，多干一点。我会继续用真诚的协作，为团队注入活力。”
满怀热情，爱分享
侯斌文
2021年入路
怀化电务段铜仁信号车间
锦和信号工区工长
怀揣对铁路事业的热爱，侯斌文一入路就展现出强烈的学习热情。2023年，他跟着师傅参加张家界站站改施工，钻研图纸与技术标准，逐条核对电务联锁关系，在实战中迅速成长。
2023年9月，22岁的侯斌文被任命为怀化信号车间芷江西信号工区工长，勇挑27人大班组的管理重担。他注重调动职工积极性，组织“每周一学”“故障模拟演练”，提高团队技能水平。同年，该班组获得广州局集团公司“标杆班组”称号。
2024年11月，侯斌文调任铜仁信号车间锦和信号工区工长。他创新推行“班组课堂”，鼓励职工轮流授课、分享经验，并牵头协调工务部门开展联合整治，组织技术骨干逐项攻关难题，带领工区连续四年取得设备“零故障”的优异成绩。
面对未来，侯斌文有清晰的规划：“铁路信号技术正迈向智能化，我们唯有不断学习、持续适应，才能在岗位上成就非凡价值。”
脚踏实地显底色
敢于担当露锋芒
这就是“00后”铁路职工的
硬核青春！
供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）
文图：吕梦瑶 刘子寒 陈琦 陈征远 刘德辉 刘涵
编辑：孙晓远 董畅
审校：高珊
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