火车“体检”也做“血常规”？

谁来负责检查？

走！小编带你认识

这个“冷门工种”

↓↓↓

中国铁路济南局集团有限公司

济南西机务段

有这样一些铁路人

身穿“大褂”，手持“针剂”

专门负责检测

火车的变压器油、齿轮箱油等

他们就是机车化验员

被大家称作火车的“验血师”

“小团队”发挥“大作用”

济南西机务段机车化验分析中心，是铁路系统里少见的“化验型技术保障团队”。该团队有11名成员，实力过硬，守护机车质量安全

徐婷婷作为队内技术骨干，曾获“全国铁路青年岗位能手”称号，在2023年铁路机辆系统职业技能竞赛机车检修整备工种（化学检验员）决赛中获得第13名。

李朝霞作为队内“经验担当”，曾获2023年济南局集团公司“技术能手”、济南西机务段2023年度先进生产（工作）者等荣誉。王利民、邵守文、李佳等人也先后获得济南西机务段“优秀共产党员”荣誉称号。

个人专长汇聚成团队合力，他们既要负责检测内燃机车、电力机车的用油，还要完成污水化验、冷却水制备等任务，业务范围涵盖6种机型、40多个检测项目。

一次检测中，徐婷婷发现电力机车主变压器油的水分数值不达标。然而，她并没有着急下结论，而是一步步排查所有操作环节，最终在取样环节发现雨天的水汽会导致样本检测数值偏大，于是重新修正了雨天时的取样要求。“我们班组有一个明确的规定，有疑问时，就要重复化验，直到发现原因。”李朝霞说。

随着济南局集团公司各系统单位深化协作，该团队服务的“客户”已由15家增至25家，肩负近3000台铁路装备的“健康监测”重任。

“小指标”蕴含“大学问”

燃油、润滑油（含机油）等各类机车用油质量，直接影响机车的运行状态。机车化验员要对其开展细致精准的检测工作，分析各项指标是否符合标准。

化验前，他们会确认油样“身份”，按类别开具检测单据、建立任务清单；取样时，个别项目的误差不能超过1微升，既要避免油样浪费，又要保证数据精准。

一次完整的化验通常需要2至3小时，最终形成的化验报告单，就像机车的“体检报告”，为检修部门提供参考。

“通过分析样品中的气体含量，我们能判断变压器是否存在故障。如果数据异常，我们会第一时间向技术科反馈，跟进处理结果，做好后续监测。”成员郭鹏飞一语道出这份工作的重要性。

长期以来，为了持续提升该团队技术水平，济南西机务段多次组织再培训活动，指派专人到车间指导，解决一线检测难题。

济南西机务段还升级改造自动化检测设备和智能化数据分析、机车故障隐患综合预警系统，不断夯实团队“抓数据、防事故”的技术基础

团队成员怎么说？

“机车化验分析中心给了我施展专业技能的平台。面对种类繁多的油样，我严守标准不放松，一点也不能差，差一点也不行。”

——济南西机务段化验员 徐婷婷

“化验工作讲究专业性、时效性，要兼具丰富的理论知识、娴熟的操作技能。对我来说，这既是挑战，也是成长。”

——济南西机务段化验员 李朝霞

“每一次对机车燃油、润滑油的取样和检测，不仅是对专业技术的考验，更是守护万家团圆、运输安全的责任担当，容不得半点马虎。”

——济南西机务段化验员 李甲峰

工种虽冷门

责任却重大

他们用科学严谨的态度

护航列车平稳运行

供稿：《人民铁道》报业有限公司山东记者站（济南局集团公司融媒体中心）、济南西机务段融媒体工作室

文图：杨昱恬 李元璐 郝开钰 李峰 米寿雨 张兆福

编辑：董畅

审校：高珊

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。