4月2日，南充至大竹高速公路项目发布投资人招标公告。项目采用特许经营模式中“建设—运营—移交”（BOT）方式实施，招标人为达州市人民政府、广安市人民政府、南充市人民政府，项目实施机构为达州市交通运输局。

项目全线涉及3市5区县（四川省南充市高坪区、蓬安县，广安市广安区，达州市渠县、大竹县）。路线起于高坪区胜观镇接G42沪蓉高速，经高坪区、蓬安县、广安区、渠县，止于大竹县庙坝镇牌坊枢纽，顺接大竹至垫江高速，并设十字枢纽连接G65包茂高速。项目全长约77.15公里估算总投资169.18亿元，采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。同步建设隆兴、银汉、龙台、琅琊4条连接线，全长10.3公里，均采用二级公路/三级公路。

项目是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中44条联络线高速公路之一，是四川省东向进出川最便捷的通道，兼备G42沪蓉高速和G5515张南高速复线功能。项目的建设对提升东向进出川高速公路通行能力和服务水平，进一步加强沿线渠县、大竹、达州及以南渠江流域与成都、南充之间的联系，助力南充—达州组团培育川东北省域经济副中心，支持广安建设川渝合作示范城市，带动沿线区域经济发展，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接具有重要意义。

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来源：四川省交通运输厅

责编：闫可欣

校对：程子研

审核：余大鹏 陈露

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