韩国研究团队成功开发出基于离子键的新型PBAT材料,在25℃土壤中降解速度比传统PBAT快约9.2倍,且力学性能相当。该材料在降解过程中还能缓慢释放肥料成分,有望促进作物生长。
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通过采用特定等级的热塑性弹性体,新型无气轮胎设计展现出优异的抗冲击、抗弯曲疲劳性能,并能大幅降低维护成本,同时其高效的两件式结构为共享出行提供了耐用且可持续的解决方案。
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通过开发基于可再生原料的高性能聚合物、助力回收工艺的创新添加剂以及端到端的循环商业模式,旨在推动塑料行业向全面的循环经济转型,为构建更可持续的未来提供关键技术支撑。
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据悉,该大型全生物可降解新材料项目已有序恢复施工,目前正推进土地平整及基础设施建设。项目采用丁烷原料生产PBS等环保材料,总投资约27亿元,预计建成后将形成年产12万吨PBS的产能规模。
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新型阻燃材料可在极端高温下为电池提供持久防护,而专用减振材料能显著降低车内噪音能量。这些创新技术正助力汽车制造商在提升车辆安全等级的同时,为驾乘者创造更静谧舒适的出行体验。
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福建能化集团氯碱片区搬迁项目正式落地漳州古雷石化基地,年产3.6万吨BDO及6万吨PBT装置采用“先建后迁”原则,延续美国INVISTA炔醛法与德国LURGI酯化法等成熟工艺,实现产能平稳转移与园区化升级。
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通过采用高性能低碳足迹PA6材料,行业开发出轻质单层PHEV燃油箱,在确保安全与低排放的前提下,有效降低车重与成本,为插电式混合动力汽车满足严格排放法规提供了关键技术路径。
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立邦与科思创合作推出的生物基汽车涂装方案,不仅有效减少碳排放与石油基资源使用,其高性能与良好适应性更能满足汽车行业轻量化、个性化与节能降本的多重需求,为产业绿色转型提供了创新实践。
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